INA MLFI20-ZR轴承

INA MLFI20-ZR尺寸参数规格

L₅ = 40(-)
L₆ = 69(-)
O = M5(6xM5，8mm 深)
O₁ = M5x8(-)
T = 3(公差: -0,3 / -0,5)
T₁ = 5(-)
X = 41(-)
X₁ = 44(-)
Y = 4.5(-)
l_y = 11.96(支撑轨的几何转动惯量)
l_z = 7.7(支撑轨的几何转动惯量)
H = 45(-)
B = 38(-)
L = 110(-)
B₁ = 24(-)
B₁₀ = 56(-)
B₇ = 40(-)
B₈ = 48(-)
B₉ = 8(-)
D₁ = 25(-)
H₁ = 18.8(-)
H₃ = 4(-)
H₄ = 15(-)
H₅ = 35.5(-)
H₆ = 37(-)
J = 52(-)
J₁ = 27(-)
L₁ = 35(-)
L₄ = 78(-)
m_Law = 200(滑块的质量)
m_tot = (Ltot - 110) x 0.0017 + 0.9(质量)
F_{y per} = 120(导轨系统滑块的许用载荷 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。)
F_{0y per} = 190(导轨系统滑块的许用载荷 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。)
F_{z per} = 290(导轨系统滑块的许用载荷 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。)
F_{0z per} = 290(导轨系统滑块的许用载荷 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。)
M_{x per} = 1.45(滑块导轨系统的许用扭矩 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。)
M_{y per} = 7(滑块导轨系统的许用扭矩 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。)
M_{z per} = 3.35(滑块导轨系统的许用扭矩 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。)
M_{0x per} = 2.35(滑块导轨系统的许用扭矩 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。)
M_{0z per} = 3.9(滑块导轨系统的许用扭矩 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。)
M_{0y per} = 10.7(滑块导轨系统的许用扭矩 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。)
= 20 AT 3(齿形带)
= 175(齿形带的许用工作载荷)
= 2.3(最大驱动力矩)
= 0.044(齿形带的质量)
= 81(进给量(mm/转))
= 2.4 x 10^-2(两个齿轮的质量惯性矩)
= (再润滑时，一侧必须总是提供两个润滑点 注意：如果轴承受加速度，那么总质量最大为1kg(包括电机，联轴器和变速箱）时，必须考虑驱动连接的设计。 如果质量较大，详情需进一步咨询。)
1) = (L2 = 总行程 + L + 40 L tot = 总行程 + L + 40 + 2 x L4。 总行程= 有效行程 + 2 x S（mm）。 注意：允差S指一个安全范围，至少应为40 mm。 最大支撑轨长度2000 mm ；通过协商可提供更长的支撑轨)
2) = (再润滑孔)
3) = (有效行程)

INA MLFI20-ZR

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MLFI20-ZR轴承应用行业

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