发布时间：2022年9月27日                         FAG

FAG进口推力球轴承运用装置攻略

FAG进口推力球轴承是由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成（与轴合作的称轴圈，与外壳合作的称座圈）。其只适用于接受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是别离的，可以分别装拆。

   FAG进口推力球轴承装置的要害点有两个，一个是保持架与钢球压合质量的操控，另一个是轴承拼装后公称高度T的操控。此外，由于轴圈、座圈均可别离，带来一个办理方面的问题，便是防止FAG进口轴承零件混装。 M型冲压保持架运用弯边装置模具，压合后要求钢球在兜孔内滚动灵敏，但又不可以从兜孔掉落，并技规程查看钢球在兜孔中的窜动量。实体保持架压印压得太深会使钢球窜动量小，并且压印凸起部分与保持架的衔接过少而强度缺乏，容易呈现掉块现象，造成保持架报废。小型推力球轴承座圈与轴圈内径尺寸相差很小，两个套团没有显着差异．为了防止呈现混套现象，即装成的一套轴承产生陶个套困都是座圈或都是轴圈的情况。这就需求采取必定的措施．通常合套时凭借辅助工装将抽圈、座团加以区分，或在抽检公称高度之前用内径塞规查看内径尺寸，为了查看内径便利，将座圈放下面，轴圈放上面。假如座阁内径有显着的淬火加热氧化色或不经过磨削，则没有必要查验内径尺寸，能显着看出轴因与座圈的差异，不易混套。推力球轴承装置后需对公称高度T进行丈量，确认是百合格。丈量时，用高度块或标准件校准，并加以丈量载荷，轴承需旋转数十次，必须达到必定高度。

     装置FAG进口推力球轴承时，应查验轴圈和轴中心线的垂直度。方法是将千分表固定于箱壳端面，使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边滚动轴承，边观察千分表指针，若指针偏摆，阐明轴圈和轴中心线不垂直。箱壳孔较深时，亦可用加长的千分表头查验。FAG进口推力球轴承装置正确时，其座圈能自动习惯滚动体的滚动，保证滚动体位于上下圈滚道。假如装反了，不仅轴承工作不正常，且各合作面会遭到严峻磨损。由于轴圈与座圈和差异不很显着，装置中应格外当心，切勿搞错。此外，FAG进口推力球轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的空隙，用以补偿零件加工、装置不精确造成的误差，当工作中轴承套圈中心偏移时，此空隙可保证其自动调整，防止碰触冲突，使其正常工作。否则，将引起轴承剧烈损害。

     平面FAG进口推力球轴承在装置体中主要接受轴向载荷，其应用广泛。虽然FAG进口推力球轴承装置操作比较简单，但实际维修时仍常有错误产生，即轴承的紧环和松环装置位置不正确，成果使轴承失掉效果，轴颈很快地被磨损。紧环内圈与轴颈为过渡合作，当轴滚动时带动紧环，并与停止件端面产生冲突，在遭到轴向效果力(Fx)时，将呈现冲突力矩大于内径合作阻力矩，导致紧环与轴合作面强制滚动，加重轴颈磨损