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SKF轴承的极限转速问题和噪音处理办法

发布时间:2023-08-04 08:25:23

发布时间:2023年8月4日                        SKF

SKF轴承的极限转速问题和噪音处理办法

 (1) 进口轴承的滚道声及其操控办法 滚道声是当轴承工作时,其翻滚体在滚道面上翻滚而宣布的一种滑溜连续的声响,是一切翻滚轴承都会产生的特有的基本声。一般的轴承声便是滚道声加上其他声响。 球轴承的滚道声是不规则的,频率在1000Hz以上,它的主频率不随转速而改变,但其总声压级随转速的加速而添加。 滚道声大的轴承,其滚道声的声压级随粘度的添加而削减;而滚道声小的SKF轴承,其声压级在粘度增大至约20mm2/s以上时,由削减而转为有所增大。轴承座的刚性越大,滚道声的总声压级越低。如径向游隙过小,滚道声的总声压级和主频率会跟着径向游隙的削减而急剧添加。 操控滚道声的办法有:选用低噪声轴承即波纹度很小的轴承,审慎地挑选运用条件。滚道声常影响整个机械的噪声,削减滚道声就可以削减整个机械的噪声。

(2)翻滚体的冲击声及其操控办法 较大类型的球轴承或圆柱滚子轴承在纯径向负荷下低速工作时,由于翻滚体的离心力较小,处于非负荷区的翻滚体就会冲击保持架或滚道而宣布噪声。但跟着转速的进步,这种声响就会消失。 对翻滚体冲击声的操控办法有:恰当削减径向游隙,运用有合理结构而材料有和婉性的保持架的轴承。

(3)轴承的辗轧声及其操控办法 辗轧声是圆柱滚子轴承在一切场合都可能产生的刺耳的金属冲突声,大多产生在脂光滑的较大类型SKF轴承中,而在基油功能劣化的光滑脂中更易产生,在油光滑时简直不产生。此外,在冬季时较易产生,当承受纯径向负荷时,在径向游隙大的场合容易产生,而且随类型巨细的不同,在某一特定的转速范围内容易产生,既会连续产生又会间歇出现。对外圈滚道采取特殊的加工办法可以避免辗轧声的出现,必要时可选用这种轴承,或恰当削减轴承的径向游隙,运用功能优良的光滑脂和进步与轴承相配机件的刚性。

轴承光滑办法大致分为脂光滑和油光滑两种。充分发挥轴承功能,重要是运用调减和运用目,选用光滑办法。表4-2示出脂光滑和油光滑优缺点。三、脂光滑  光滑脂是由基础油,增稠剂及添加剂组成光滑剂。当挑选时,应挑选十分适合于轴承运用条件润油脂,商标不同,功能上也将会有很大不同,挑选时分,有必要注意。

轴承常用光滑脂有钙基光滑脂、钠基光滑脂、钙钠基光滑脂、锂基光滑脂、铝基光滑脂和二硫化钼光滑脂等。

SKF轴承中充填光滑脂数量,以充溢轴承内部空间1/2-1/3为适合。高速时应削减至1/3。过多光滑脂将使温升增高。四、光滑脂挑选  工作温度挑选光滑脂时,首要指标应是滴点,氧化安定性和低温功能,滴点一般可用来评价高温功能,轴承实践工作温度应低于滴点10-20℃。合成光滑脂运用温度应低于滴点20-30℃。

轴承负荷挑选光滑脂时,对重负荷应选针入度小光滑脂。高压下工作时除针入度小外,还要有较高油膜强度和极压功能。

环境条件挑选光滑脂时,钙基光滑脂不易溶于水,适于枯燥和水分较少环境。五、油光滑

高速、高温条件下,脂光滑已不适应时可选用油光滑。光滑油循环,可以带走很多热量。 粘度是光滑油重要特性,粘度巨细直接影响光滑油流动性及冲突面间形成油膜厚度,轴承工作温度下光滑油粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较低粘度,负荷愈重应选较高粘度。常用光滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、紧缩机油、变压器油、气缸油等。油光滑办法包括:

a.油浴光滑是最普通光滑办法,适于低、中速轴承光滑,轴承一部分浸由槽中,光滑油由旋转SKF轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于最低翻滚体中心。

b.滴油光滑适于需求定量供应光滑油轴承部件,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多油量将引起轴承温度增高。

c. 循环油光滑用油泵将过滤油输送到轴承部件中,轴承后光滑油再过滤冷却后运用。循环油可带走必定热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高轴承部件。

d. 喷雾光滑用枯燥紧缩空气经喷雾器与光滑油混合形成油雾,喷射轴承中,气流可有效使SKF轴承降温并能避免杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件光滑。